在缅甸，为控制特殊情况的爆发，各省邦开展疫情防控工作，过往的货车司机都需要在途径的各个镇区排队，接受检查。从缅甸中部、南部地区运输水果前往105码边贸区的货车司机，同样需要停车接受检查。由于排队时间较长，使得货车在路上耽误了较长时间，水果的品质有所下降，商人面临损失。
由于沿途都需要接受检查，水果车抵达105码需要花费更多时间。而从105码交易完毕前往金三角时，最少需要花费2天时间。虽然水果价格不错，但因品质下降，因此，部分种植户、商人面临亏损。
对此，105码边贸区一家水果公司的负责人表示，水果出口已经有将近30年的历史。特殊情况爆发期间，政府除了拓展新出口产品的同时，也需要保护好现有的水果市场。如果政府不行动，导致商人、种植户每年都出现损失，那么种植户就会减少种植。这样一来，国家税收也会有所减少，现有的水果市场也会不断遭到挤压。
一名水果批发商称，在边境口岸，相关部门不优先让容易腐烂的水果优先通过，而是让一些非法的火炭、运石车优先通过。这个需要政府出面协调，让容易腐坏的生鲜水果优先通过，保证产品的质量。
1.本文为自媒体、作者等知农网网络用户在知农网自媒体中心上发布，仅代表作者观点，不代表知农网的观点或立场，知农网进提供信息发布平台和存储空间。
2.凡注明“来源：知农网”的所有作品，版权归属于知农网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用的作品，应在授权范围内使用，并注明“来源：知农网”。违反上述条款，本文将追究其相关法律责任。
3.凡注明“来源：xxx（非本网站）”作品，均转载其它每天，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4.本网所展示的信息由买卖双方自行提供，其真实性、准确性和合法性由信息发布人负责。本网站不提供任何保证，并不承担任何法律责任。
5.友情提醒：网上交易有风险，请买卖双方谨慎交易，本地最好是见面交易，异地交易请多学、多看、多问、多了解，网上骗术多种多样，谨防上当受骗！
6.本网刊载之所有信息，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
7.如因作品内容、版权、地址不清楚稿酬未付和请他问题需要联系的，请在30日内进行。联系方式znw58#znw58.com（请将#换成@）
Copyright @ 2009-2024知农网（ZNW58.COM） All rights reserved
